琼中招商引资

2024年一季度，海南物流产业实现良好开局，社会物流总额保持稳健增长，重点物流园区建设有序推进，招商引资成效显著，为自贸港经济发展注入强劲动力。
一、物流运行总体平稳，主要指标协同增长
2024年一季度，海南物流产业呈现稳中有进的发展态势。社会物流总额实现约1885亿元，物流业务总收入达125亿元，两项指标同比分别增长5.5%和2%，反映出物流市场规模持续扩大，服务能力稳步提升。从运输环节看，全省货运量完成5095万吨，港口吞吐量达4719万吨，水陆空立体运输网络高效运转，为物资流通提供了坚实保障。这一系列数据表明，海南物流基础设施网络日趋完善，运输效率不断提升，为产业链供应链稳定运行奠定了基础。
二、快递服务业高速增长，消费物流活力凸显
同期，海南快递服务业表现亮眼，成为物流产业增长的重要引擎。全省快递业务量完成约1645万件，业务收入达4亿元，同比增幅分别为21.3%和34.8%，增速显著高于物流产业整体水平。快递业务的快速增长，一方面得益于城乡消费市场的持续活跃，电子商务渗透率不断提升，带动了末端配送需求的扩大；另一方面，随着海南自贸港建设的深入，跨境电商等新业态加速发展，保税仓发货、国际快递等业务量稳步增加，进一步激发了快递市场的潜力。
三、重点物流园区建设提速，产业集聚效应初显
今年以来，海南多个重点物流园区建设按下“加速键”，成为物流产业发展的核心载体。海口美安物流园区依托临空经济区区位优势，重点发展航空物流、跨境电商仓储等业态，目前基础设施建设和招商工作同步推进；琼中湾岭农产品综合物流园区聚焦热带农产品流通，冷链仓储、分拣加工等设施逐步完善，有效解决了中部地区农产品“出岛难”问题；三亚综合物流园则立足旅游消费城市定位，加快构建面向岛内外的消费品仓储配送体系，提升旅游物流服务能力。
在园区招商方面，澄迈金马物流园区成效显著，成功吸引新加坡淡马锡、京东集团、苏宁物流等一批国内外知名物流企业签约落地，这些项目的入驻将进一步完善海南物流产业链，推动物流与电商、制造业等产业深度融合。海口综合保税区同期实现对外贸易额超过10亿元，依托“区港联动”优势，成为海南外向型经济发展的重要物流枢纽。
四、物流成本持续优化，服务效能稳步提升
物流效率的提升还体现在成本控制上。2024年一季度，海南社会物流总费用为183亿元，占全省GDP的比例约为15.6%。这一比例的稳定，得益于物流基础设施的完善和运输组织效率的提升。随着“丰”字型高速公路网、港口集疏运体系等建设的推进，货物运输半径缩短、周转效率提高，有效降低了运输成本；同时，物流信息化、智能化水平的提升，如智慧物流平台的应用，也减少了中间环节损耗，进一步优化了物流成本结构。
五、政策规划引领发展，未来建设重点明确
为推动物流产业持续健康发展，海南正加快完善政策支持体系和基础设施布局。省交通运输厅明确，下一步将重点推进物流通道枢纽和服务网络体系建设，加快省级物流园区、集装箱深水泊位、港口货运通道等关键项目建设，不断完善物流通道服务设施和集疏运体系，逐步形成覆盖城乡、高效便捷的物流运输服务网络。
在政策扶持方面，海南正积极推动《海南省现代物流业发展专项资金管理暂行办法》等政策出台，通过统筹财政资金，重点扶持物流产业重点项目建设，同时聚焦物流企业发展中的痛点难点问题，逐步解决土地、融资、人才等方面的障碍，为物流企业营造更优发展环境。
随着各项建设的推进和政策的落地，海南物流产业将进一步发挥自贸港区位优势，加快构建连接国内国际双循环的物流枢纽，为海南经济高质量发展提供更有力的支撑。