沙井村招商引资优惠政策

• 【2022年上海招商】上海新造集装箱出口量值双增 海关创新服务助力全球供应链

  上海新造集装箱出口量值双增 海关创新服务助力全球供应链 一、出口数据再创新高，产能释放应对需求 2021 年，上海市新造集装箱出口迎来爆发式增长，仅宝山区吴淞口岸监管的出口新造集装箱就达 42.7 万个标准箱，货值 84 亿元人民币，数量和货值分别增长 1.7 倍和 2.8 倍。这一增长得益于国际海运需求激增，2020 年三季度以来，国际海运价格从每箱 600 多美元飙升至 8000 美元，集装箱供不应求，带动上海集装箱制造企业产能全面释放。 位于宝山区的中集宝伟工业有限公司是主要出口企业之一，其 40 尺新箱日产量从往年的 700 台提升至 1400 台，翻了一番。企业负责人表示，订单已排至 2023 年上半年，主要客户包括马士基、地中海航运等国际航运巨头。 二、海关创新服务，压缩流程提升效率 为保障新造集装箱快速出口，吴淞海关推出 “申报即结关” 模式，企业可通过单一窗口提前申报箱型、编号等信息，海关审核船公司证明和企业承诺书无误后，即时办结核销手续，企业全程无需到场。这一模式将通关时间从 2 个工作日压缩至 4 小时，显著提升出口效率。 同时，吴淞海关叠加快速退税政策，指定专人专窗复核出口报关单证，平均退税时间缩短至 5 个工作日，为企业缓解资金压力。2021 年，中集宝伟通过该政策加速资金周转，累计出口 24.8 万个标准箱，出口额 51.3 亿元，同比分别增长 2.3 倍和 3.2 倍。 三、产业协同与绿色转型 上海集装箱制造产业已形成完整的产业链，从钢材加工到集装箱组装，本地配套率超 80%。宝钢股份为本地集装箱企业供应高强度耐腐蚀钢材，成本较进口钢材降低 15%；上海寰宇物流装备有限公司开发的智能集装箱，集成 GPS 定位和温湿度监测功能，溢价率达 20%，成为高端市场首选。 在绿色转型方面，上海企业率先推出碳中和集装箱，采用可再生钢材和水性涂料，全生命周期碳减排超 30%。某德国航运公司一次性采购 5000 个碳中和集装箱，用于欧洲航线，彰显上海制造的国际竞争力。 四、未来挑战与应对策略 尽管成绩亮眼，上海集装箱产业仍面临原材料价格波动、国际航运政策变化等挑战。为此，上海将采取三项措施： 产业链韧性提升：建立钢材、涂料等原材料储备机制，与宝武集团合作建设钢材期货交割库，平抑价格波动。 智能化改造：推动企业引入工业机器人、智能仓储系统，中集宝伟计划投资 5 亿元建设数字化工厂，生产效率再提升 20%。 市场多元化：开拓 “一带一路” 沿线市场，在东南亚、中东等地设立组装基地，降低运输成本，预计 2022 年新兴市场出口占比提升至 35%。

  2022-02-09

• 【2022年上海招商】ABB 增持上海联桩股权 加码中国电动交通市场

  ABB 增持上海联桩股权 加码中国电动交通市场 一、外资巨头深化在沪布局 2022 年，ABB 公司宣布将其在上海联桩新能源技术股份有限公司的股权从 67% 增持至 80%，进一步巩固在华电动交通业务的领先地位。上海联桩是 ABB 与上汽集团子公司上海上汽安悦充电科技有限公司的合资企业，成立于 2017 年，专注于充电设备研发、充电网络建设和智能充电解决方案。 此次增持是 ABB 全球战略的重要一环。ABB 电气电动交通业务负责人表示：“中国是全球最大的新能源汽车市场，也是 ABB 电动交通业务的关键增长引擎。通过增持，我们将进一步整合技术资源，满足中国市场对大功率充电和智慧能源管理的需求。” 二、市场需求驱动充电网络扩张 中国新能源汽车市场的爆发式增长为充电行业创造了巨大空间。2021 年，中国新能源汽车销量超 350 万辆，同比增长 1.6 倍，连续 7 年全球第一。上海作为新能源汽车推广的先行城市，2021 年新增新能源汽车注册量超 25 万辆，充电基础设施缺口进一步扩大。 上海联桩依托 ABB 的技术优势和上汽集团的产业资源，已形成 “硬件 + 软件 + 服务” 的全链条能力。其研发的 Terra 184 大功率充电桩，单桩功率达 180kW，充电 10 分钟可续航 400 公里，已部署于上海虹桥枢纽、临港新片区等区域。截至 2021 年底，上海联桩运营的充电网络覆盖上海 90% 以上的公共充电场景，累计充电量超 5 亿千瓦时。 三、技术创新与生态合作 ABB 与上海联桩在充电技术创新方面持续突破： • 液冷超充技术：合作开发的液冷超充桩功率达 300kW，适配未来高电压平台车型，计划 2023 年在上海试点。 • 光储充一体化解决方案：在临港新片区建设 “光储充” 示范站，整合太阳能发电、储能电池和充电桩，实现 “自发自用、余电上网”，降低充电成本 20%。 • 车网互动（V2G）：与上汽集团合作开展试点，允许新能源汽车向电网反向供电，参与调峰调频，预计 2025 年实现双向互动充电网络覆盖。 在生态合作方面，上海联桩已与小鹏汽车、广汽丰田等车企达成战略合作，为其提供定制化充电解决方案。在长三角地区，与江浙皖充电运营商建立互联互通平台，实现跨区域充电结算 “一码通行”。 四、未来规划与行业影响 ABB 计划在上海设立全球电动交通研发中心，聚焦智能充电网络、电池管理等领域的前沿技术研发，预计 2025 年前投入研发资金超 10 亿元。同时，将以上海为中心，向长三角和全国辐射，2025 年目标运营充电桩超 20 万个，其中大功率充电桩占比超 30%。 上海联桩的发展是上海吸引外资参与新基建的缩影。通过外资企业的技术溢出和产业协同，上海正加速构建 “车 — 桩 — 网 — 能” 一体化的电动交通生态，预计到 2025 年，全市充电设施规模突破 50 万个，满足 200 万辆新能源汽车的充电需求，助力碳达峰目标实现。

  2022-02-09

• 【2022年佛山招商】佛山：万亿 GDP 背后的产业韧性与创新动力

  佛山：万亿 GDP 背后的产业韧性与创新动力 一、经济总量跨越：制造业强市地位稳固 2021 年，佛山市 GDP 达 12157 亿元，同比增长 8.3%，工业总产值 2.8 万亿元，其中规上工业增加值增长 9.3%，先进制造业占比达 55%。三次产业结构优化为 1.7:56.0:42.3，第二产业支撑作用显著，彰显制造业强市本色。 二、招商引资：重大项目激活新动能 2021 年，佛山新引进 10 亿元以上重大产业项目 68 个，总投资 1878 亿元，包括瑞浦能源华南基地、飞利浦全球研发制造基地等。这些项目聚焦新能源、智能装备、生物医药等领域，预计达产后新增年产值超 3000 亿元。 三、营商环境：改革激发市场活力 市场主体增长 2021 年新登记市场主体 27.6 万户，同比增长 39.7%，总量达 111.5 万户，平均每 4 人拥有 1 户市场主体，活跃度居全省前列。 审批改革 推行 “一业一证” 改革，覆盖 50 个行业，企业办证时间缩短 60%。例如，餐饮企业 “一业一证” 审批时间从 20 天压缩至 3 天，惠及超 2 万家企业。 四、未来展望：制造业创新高地 佛山提出 “十四五” 期间 GDP 突破 1.5 万亿元，工业总产值达 3.5 万亿元。将重点建设佛北战新产业园，打造 “双十园区”（10 个万亩产业园、10 个千亿级产业集群），力争到 2025 年高新技术企业超 1.5 万家，成为大湾区制造业创新发展标杆。

  2022-02-08

• 【2022年广东招商】顺德：工业总产值首破万亿 县域经济标杆再升级

  顺德：工业总产值首破万亿 县域经济标杆再升级 一、万亿工业里程碑：制造业大区实力彰显 2021 年，佛山顺德区 GDP 达 4064.38 亿元，工业总产值突破 1.14 万亿元，成为全国首个工业总产值破万亿的市辖区。其中，规上工业增加值 2017.88 亿元，家电、机械装备两大产业产值均超 4000 亿元，美的、格兰仕等龙头企业带动作用显著。 二、产业升级路径：智能化与全球化 智能制造转型 美的集团投资 50 亿元建设佛山机器人基地，年产工业机器人 5 万台，实现家电生产线自动化率超 90%。格兰仕打造全球首个家电数字化定制工厂，定制化产品占比提升至 30%，订单交付周期缩短 40%。 全球化布局 海信家电集团在顺德设立全球研发中心，年投入研发经费超 20 亿元，产品出口 160 多个国家和地区，2021 年海外营收增长 25%。碧桂园旗下博智林机器人公司研发的建筑机器人已应用于全国 50 个项目，施工效率提升 20%。 三、营商环境与创新生态 政策支持 出台《顺德区制造业高质量发展行动计划》，对智能化改造项目给予最高 1000 万元补贴，2021 年推动 500 家规上工业企业数字化转型，生产效率平均提升 25%。 创新平台 建设广东省工业设计城，聚集设计企业 280 家，年设计成果转化产值超 100 亿元。2021 年举办 “省长杯” 工业设计大赛，获奖作品产业化率达 60%。 四、未来目标：先行示范区建设 顺德提出建设高质量发展先行示范区，目标到 2025 年，工业总产值突破 1.5 万亿元，培育 5 家世界 500 强企业，建成国际一流智造中心。当前正推进村级工业园改造，2022 年计划改造 1.5 万亩，释放产业空间 3000 万平方米。

  2022-02-08

• 【2022年广东招商】广东：农产品 “12221” 市场体系 激活农业全产业链

  广东：农产品 “12221” 市场体系 激活农业全产业链 一、体系构建：从 “产” 到 “销” 的全链条革新 广东省自 2019 年启动农产品 “12221” 市场体系建设，即 “1” 个大数据、“2” 支队伍（采购商、经纪人）、“2” 大市场（产区、销区）、“2” 场活动（采购商进产区、农产品进大市场）、“1” 揽子目标。三年来，该体系已成为带动农业全产业链变革的核心引擎。 二、核心举措与成效 大数据赋能 建设广东农产品大数据平台，整合全省 120 种主要农产品数据，2021 年发布市场行情报告 200 期，指导农户调整种植结构，荔枝、菠萝等品种滞销率下降 30%。 两支队伍培育 组建销区采购商联盟，成员超 2000 家，2021 年组织采购商走进湛江、茂名等产区，促成采购订单超 200 亿元。培育产区经纪人 5 万名，其中梅州金柚经纪人通过电商渠道，带动金柚出口增长 40%。 两大市场拓展 在国内，建立 30 个广东农产品直销中心，2021 年销售额超 500 亿元；在国际，开拓 RCEP 市场，2021 年农产品对 RCEP 成员国出口增长 15%，其中水产品出口额达 120 亿元。 三、典型案例：品牌打造与农民增收 徐闻菠萝 通过 “12221” 体系，徐闻菠萝品牌价值达 143 亿元，2021 年销量增长 25%，农民亩均收入提升至 5000 元。举办 “菠萝的海” 国际旅游文化节，带动旅游收入超 10 亿元。 梅州柚 建立 “梅州柚” 大数据中心，对接拼多多等平台，2021 年线上销量超 50 万吨，价格同比上涨 10%。培育深加工企业 20 家，开发柚子茶、精油等产品，附加值提升 3 倍。 四、未来方向：系统化与协同化 2022 年，广东计划进一步强化 “12221” 体系的系统化、理论化、集成化、协同化，目标打造 10 个百亿级农业品牌，农产品网络零售额突破 1500 亿元，带动全省农民收入增长 8% 以上。

  2022-02-08

• 【2022年顺德区招商】顺德：从制造到智造 千亿产业集群升级

  顺德：从制造到智造 千亿产业集群升级 一、产业集群优势：家电与装备制造双轮驱动 顺德家电产业产值达 4000 亿元，拥有美的、海信、格兰仕等龙头企业，全球每 10 台微波炉中有 7 台产自顺德。机械装备产业产值 4000 亿元，科达制造、伊之密等企业主导国内陶瓷机械、注塑机市场，市场占有率超 60%。 二、智能化改造：传统产业焕新 灯塔工厂建设 美的微波炉工厂入选全球灯塔工厂，生产效率提升 40%，订单交付周期缩短 56%，成为传统制造业智能化标杆。 工业互联网应用 碧桂园集团旗下卡奥斯工业互联网平台服务顺德企业 300 家，平均生产成本降低 15%，数字化转型覆盖率提升至 50%。 三、创新生态构建：产学研协同 研发投入 2021 年全区研发经费投入强度达 3.8%，高于全省平均水平，美的集团研发投入超 100 亿元，专利申请量超 1 万件。 创新平台 建设华南智能机器人创新研究院，2021 年研发出国内首台陶瓷 3D 打印设备，填补行业空白，已应用于蒙娜丽莎等企业。 四、全球化布局：从产品输出到模式输出 顺德企业加速 “走出去”，美的集团在全球设立 35 个研发中心，2021 年海外营收占比超 40%；科达制造在非洲建设陶瓷生产线，带动国产设备出口增长 30%。同时，输出 “顺德智造” 模式，帮助东南亚国家建设家电产业园，实现技术标准与管理经验的全球化推广。

  2022-02-08

• 【2022年广东招商】南沙新区：投资增速领跑国家级新区 打造增长极

  南沙新区：投资增速领跑国家级新区 打造增长极 一、投资与增长：双轮驱动显担当 2021 年，广州南沙新区固定资产投资突破千亿，达 1042 亿元，同比增长 22.3%，增速位列 19 个国家级新区首位。其中，产业投资增长 58.4%，民间投资增长 58.4%，带动 GDP 实现两位数增长，成为大湾区投资热土。 二、产业投资亮点：现代服务业与工业升级 现代服务业 南沙国际金融岛项目投资超 200 亿元，聚焦金融科技、跨境金融，已引进汇丰、东亚银行等机构，2021 年金融业增加值增长 30%。 先进制造业 广汽丰田新能源汽车项目投资 100 亿元，年产 20 万辆纯电动车，带动新能源汽车产业链产值增长 40%。广东晶科电子芯片项目投产，年产 LED 芯片 120 万片，填补华南地区高端芯片制造空白。 三、改革创新：审批与服务优化 “交地即开工” 4.0 推出豁免审批、“四证联办” 等举措，企业从拿地到开工时间压缩至 3 个月以内。例如，某智能装备项目通过该模式，提前 6 个月投产，节省成本超千万元。 “南沙筹建通” 平台 联动 36 个部门，实现项目引进、审批、建设全流程数字化管理，2021 年服务企业超 500 家，审批效率提升 50%。 四、未来规划：大湾区中心节点 南沙新区计划到 2025 年，固定资产投资突破 1500 亿元，建成大湾区国际航运、金融和科技创新功能的承载区。当前正加快深中通道、明珠湾大桥等基础设施建设，预计 2024 年深中通道通车后，南沙至深圳车程缩短至 30 分钟，进一步强化区域协同。

  2022-02-08

• 【2022年泸州招商】泸州税务精准施策 2021 年新增减税降费近 13 亿元助力经济发展

  泸州税务精准施策 2021 年新增减税降费近 13 亿元助力经济发展 一、减税降费政策的全面落实与成效 2021 年，泸州市税务部门积极落实国家减税降费政策，出台了支持民营经济发展的 8 类 20 项具体服务措施，全年新增减税降费近 13 亿元，为市场主体减轻了负担，激发了经济发展活力。其中，办理增值税增量留抵退税 10.04 亿元，同比增长 111.3%；累计为 1000 余户制造业中小微企业办理缓税 1.45 亿元，有力支持了制造业企业的发展。 减税降费政策的实施，显著提升了泸州市税收收入质量。全市税收规模、增量、增速分别居全省第 3、第 4、第 7 位，净增涉税市场主体 9034 户，同比增长 163.31%，呈现出市场主体活力迸发、经济发展提质增效的良好态势。某制造业中小微企业负责人感慨地说：“缓税政策就像一场‘及时雨’，缓解了我们的资金压力，让我们有更多的资金用于技术研发和设备更新，增强了企业的发展信心。” 二、8 类 20 项服务措施的具体内容与创新 泸州市税务部门推出的 8 类 20 项服务措施，涵盖了政策宣传、纳税服务、权益保护等多个方面，旨在为纳税人提供更加便捷、高效、优质的服务。在政策宣传方面，通过举办政策宣讲会、制作宣传视频、开展线上直播等方式，及时向纳税人推送减税降费政策，确保政策知晓率和覆盖面；在纳税服务方面，优化办税流程，推行 “非接触式” 办税，拓展 “最多跑一次” 事项范围，让纳税人办税更省心、更省力。 同时，泸州市税务部门还创新服务方式，建立了 “税务管家” 服务机制，为重点企业和重大项目提供个性化、定制化服务，针对企业的特殊需求，量身定制税收解决方案。此外，加强与其他部门的协作配合，建立了跨部门信息共享机制，实现了数据互通、业务协同，提高了政策落实的精准度和效率。 三、减税降费对地方经济的长远影响 减税降费政策不仅为企业带来了直接的资金实惠，更对泸州市地方经济的长远发展产生了积极影响。一方面，减轻了企业负担，降低了企业生产成本，提高了企业的盈利能力和市场竞争力，有助于企业扩大生产规模、提升技术水平，推动产业升级和转型发展；另一方面，激发了市场活力，新增涉税市场主体的大幅增长，为泸州市经济发展注入了新的动力，促进了就业增长和经济结构优化。 从宏观经济层面来看，减税降费是国家实施积极财政政策、稳增长调结构的重要举措。泸州市通过全面落实减税降费政策，充分发挥了税收杠杆的调节作用，助力经济高质量发展，为全市经济持续稳定增长奠定了坚实基础。未来，泸州市税务部门将继续贯彻落实国家税收政策，不断优化服务举措，为企业发展创造更加良好的税收环境。 四、税收营商环境的优化与提升 良好的税收营商环境是吸引投资、促进经济发展的重要因素。泸州市税务部门以减税降费为契机，不断优化税收营商环境，加强税收法治建设，规范税收执法行为，保障纳税人合法权益。同时，加强纳税信用体系建设，完善纳税信用评价机制，对信用良好的纳税人给予更多的激励措施，营造了诚信纳税的良好氛围。 通过一系列举措，泸州市税收营商环境得到了显著提升，纳税人满意度和获得感不断增强。这不仅有助于吸引更多的企业来泸投资兴业，也为泸州市在区域竞争中赢得了优势，推动了全市经济社会的持续健康发展。

  2022-02-07

• 【2022年内江招商】内江市借 "机" 起飞 构建立体交通体系助力开放发展

  内江市借 "机" 起飞 构建立体交通体系助力开放发展 一、机场 "入规"：交通建设取得重大突破 内江市重大任务 "揭榜挂帅" 行动联席会议办公室传出喜讯：中国民用航空局、国家发展和改革委、交通运输部联合发布《"十四五" 民用航空发展规划》，内江机场列入全国 "十四五" 时期运输机场重点建设项目。这一消息标志着内江机场建设迈出了关键一步，对于内江市构建立体交通体系、提升开放能级具有重要意义。 内江机场的规划建设，将填补内江市航空运输的空白，进一步完善内江市综合交通网络。机场建成后，将开通国内主要城市的航线，方便市民出行，同时也为内江市发展航空物流、临空经济等新兴产业提供了重要支撑，有助于内江市更好地融入全国乃至全球经济大循环。 二、立体交通格局完善：多领域协同发展 近年来，内江市在交通运输领域实施了一系列新作为，推动立体交通格局的不断完善。在铁路方面，加快推进高铁和普速铁路建设，加强与成渝等主要城市的铁路连接，提高铁路运输能力和效率；在公路方面，加大高速公路和普通公路建设力度，优化公路网络布局，提升公路通行能力和服务水平；在水路方面，加强内河航道整治和港口建设，发展水路运输，降低物流成本。 通过多领域协同发展，内江市实现了铁路、公路、水路等多种运输方式的有效衔接，形成了立体交通网络，通道利好不断释放。立体交通格局的完善，不仅方便了群众出行，也为内江市加速外贸扩 "圈"、提升开放能级奠定了坚实基础。 三、开放发展展望：链接东南亚拓展经济版图 在内江市打造枢纽优势的基础上，未来随着立体交通体系的进一步完善，特别是内江机场的建成通航，内江市与东南亚地区的经贸往来将进一步加强。通过航空运输的便捷性，内江市可以更快速地将本地特色产品运往东南亚市场，同时也可以更便捷地引进东南亚的优质资源和先进技术，促进双向贸易和投资。 此外，完善的立体交通体系还有助于内江市促进交通运输与产业，特别是物流产业的有效对接。通过发展航空物流、多式联运等现代物流业态，降低物流成本，提高物流效率，为产业发展提供有力支撑，推动内江市经济高质量发展，实现借 "机" 起飞、跨越发展。

  2022-02-07

• 【2022年眉山招商】眉山制造业招商引资 “百日攻坚” 成效显著 综合排名跻身全省前列

  眉山制造业招商引资 “百日攻坚” 成效显著 综合排名跻身全省前列 一、“百日攻坚” 行动的突破性成果 在四川省制造业招商引资 “百日攻坚” 行动中，眉山市表现亮眼，综合排名进入全省前六，被授予流动红旗并获得 “工作成效突出市（州）” 通报表扬。此次行动中，全市新签约制造业项目 123 个，合同总金额达 667.63 亿元，其中由 “世界 500 强、中国 500 强、中国民营企业 500 强” 投资或投资额 5 亿元以上的重大项目 45 个，圆满完成既定目标任务，展现了眉山市在制造业招商领域的强大实力和高效执行力。 这些签约项目涵盖了新能源、新材料、高端装备制造等多个战略性新兴产业领域，具有投资规模大、技术含量高、带动能力强等特点。例如，某世界 500 强企业投资的新能源电池项目，计划总投资超百亿元，将建成集研发、生产、销售于一体的新能源电池产业基地，项目建成后预计年产值可达数百亿元，将有力推动眉山市新能源产业的快速发展。 二、“1+3” 产业定位下的精准招商策略 眉山市之所以能在招商引资中取得优异成绩，得益于其明确的 “1+3” 产业定位和精准的招商策略。“1+3” 产业即聚焦电子信息主导产业，培育装备制造、新能源、新材料三个特色优势产业。围绕这一产业定位，眉山市制定了详细的招商图谱，瞄准长三角、珠三角、京津冀等重点区域，开展靶向招商。 在招商过程中，眉山市突出绿色低碳导向，注重引进资源节约型、环境友好型项目，推动产业转型升级。同时，充分发挥产业基金的引导作用，通过设立产业投资基金，吸引社会资本参与重大项目投资，提高招商项目的落地效率。此外，还建立了 “链长制” 招商机制，由市级领导担任产业链链长，牵头制定产业链发展规划，开展产业链上下游招商，着力构建完善的产业生态。 三、常态化招商攻坚的未来规划 “今年是制造业招商引资突破年，我们将常态化开展招商攻坚行动，进一步提升产业规模能级和生态水平。” 眉山市经合局相关负责人表示。未来，眉山市将继续围绕 “1+3” 产业招大引强、招新引优，力争签约引进相关项目 100 个以上，先进制造业到位资金实现较大幅度增长。 为实现这一目标，眉山市将采取一系列措施：一是加强招商队伍建设，通过开展专业培训、组织外出考察等方式，提升招商人员的业务能力和综合素质；二是优化营商环境，进一步简化项目审批流程，推行 “一站式” 服务，为企业提供高效便捷的政务服务；三是强化项目跟踪服务，建立健全项目落地保障机制，对签约项目实行全程跟踪服务，及时协调解决项目建设中遇到的问题，确保项目早日开工建设、投产达效。 四、招商引资对产业升级的深远影响 制造业招商引资 “百日攻坚” 行动的成功实施，对眉山市产业升级和经济高质量发展具有深远意义。通过引进一批重大产业项目，眉山市能够进一步壮大产业规模，提升产业竞争力，推动制造业向高端化、智能化、绿色化方向发展。同时，这些项目的落地将带来大量的就业机会，促进就业增收，提升居民生活水平。 从长远来看，招商引资是眉山市实现经济跨越发展的重要引擎。通过持续加大招商引资力度，眉山市将不断优化产业结构，培育新的经济增长点，构建现代产业体系，为全市经济高质量发展提供坚实的产业支撑，助力眉山市在成渝地区双城经济圈建设中实现更大作为。

  2022-02-07

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