海南洋浦加速打造国际集装箱枢纽港 强化航运枢纽与招商引资双轮驱动

所属地区:海南 发布日期:2025年07月19日
海南洋浦区域国际集装箱枢纽港建设正全面提速,通过基础设施升级、政策创新和招商引资等多维度发力,推动西部陆海新通道高质量发展。根据国家发展改革委印发的《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》,洋浦港将强化国际中转功能,完善冷链物流体系,并依托保税燃油供应等优势,打造面向全球的航运资源配置中心。
一、强化基础设施支撑提升港口综合能级
洋浦港重点推进小铲滩码头扩建、北港区通用泊位及公共航道工程建设,同步实施航道改扩建工程,以满足大型集装箱船舶通航需求。此外,洋浦铁路支线和疏港高速公路的建设将显著增强集疏运能力,为港口物流效率提升奠定基础。石化新材料基地配套码头、液化烃码头等专业化设施的建设,进一步拓展了港口服务范围。
二、深化政策创新激活航运服务动能
海南国际船舶登记中心通过船舶融资租赁业务突破,推动航运金融综合服务体系完善。洋浦港保税燃油供应中心持续优化国际航行船舶保税油加注政策,内外贸同船运输保税油加注政策落地,降低了企业运营成本。国际船舶登记数量快速增长,凸显洋浦港作为国际航运枢纽的吸引力。
三、完善物流体系拓展国际中转功能
洋浦国际物流园和冷链物流设施的建设,为区域货物集散提供高效载体。公共码头资源整合加速推进,旨在提升港口协同运营能力。通过强化与内陆铁路、公路网络的衔接,洋浦港正构建“海陆空”多式联运体系,增强对东南亚等市场的辐射力。
四、产业协同发展打造开放型经济新高地
洋浦港依托临港石化物流园、粮油码头等产业项目,推动港产城深度融合。石化新材料、粮油加工等产业集群的壮大,为港口吞吐量增长提供稳定货源。区域政策与产业优势叠加,吸引更多国际航运企业和贸易商落户,形成“以港促产、以产兴城”的良性循环。
海南洋浦区域国际集装箱枢纽港的建设,是服务国家西部陆海新通道战略的关键举措。通过硬件升级与软环境优化双轨并行,洋浦港正逐步成为具有全球竞争力的国际航运枢纽,为海南自由贸易港建设注入新动能。

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