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【海南招商】海南离岛免税新政首周成交4.5亿 消费市场活力凸显
海南离岛免税新政实施首周,离岛旅客累计购物6.5万人次,购物总额4.5亿元,免税6571万元,日均免税较上半年增长58.2%。这一火热态势既彰显消费市场复苏活力,也为海南招商引资和国际旅游消费中心建设注入强劲动能。 (一)政策优化激发市场潜力。根据财政部、海关总署、税务总局发布的公告,新的离岛免税政策从2020年七月起执行。政策调整主要包括:免税购物额度从每年每人3万元提高至10万元,离岛免税商品品种由38种增至45种,取消单件商品8000元免税限额规定。新政实施首周,离岛旅客购物热情显著提升,免税消费规模实现突破性增长,日均免税额较上半年平均水平增长58.2%,政策红利初步释放。 (二)消费结构呈现区域特征。从购物人次分布看,首周购买免税品的旅客中,海南、四川和湖南的旅客人次位居前三,占比分别为8.1%、7.7%和7.2%,反映出国内客源市场的广泛覆盖。消费能力方面,浙江、上海和江苏的旅客人均购买额位居前列,在10130元和9002元之间,显示出部分地区消费者较强的高端消费意愿。这种区域消费特征既体现政策对不同地区游客的吸引力,也反映国内消费市场的多层次需求。 (三)监管体系保障规范运行。为防范免税品倒卖、代购、走私等行为,海关部门明确要求离岛旅客购买免税品时主动提供本人有效身份证件或旅行证件,以及所搭乘离岛运输工具等相关信息。海关将加大监管力度,加强与其他部门协作,对违法违规行为实施联合惩治。根据规定,涉及倒卖、代购、走私免税商品的个人将被纳入信用记录,三年内不得购买离岛免税商品;构成走私行为或违反海关监管规定的,由海关依法处理;构成犯罪的,追究刑事责任。 (四)政策红利助推产业发展。离岛免税新政是海南建设国际旅游消费中心的重要举措,不仅直接拉动免税消费增长,还将带动旅游、零售、物流等关联产业发展,优化海南产业结构。首周的良好开局为后续政策效应持续释放奠定基础,向市场传递海南扩大对外开放、优化消费环境的积极信号,有助于吸引更多投资和人才,为海南招商引资和经济高质量发展提供长期支撑。
2025-07-19
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【海南招商】海南农垦深化改革融入自贸港建设 政企学研共谋高质量发展新路径
海南农垦战略发展研讨会在海口召开,聚焦自贸港背景下农垦改革与产业升级。会议围绕招商引资、政策对接、垦地融合等核心议题展开深入研讨,旨在推动海南农垦抢抓自贸港机遇,通过市场化改革实现提质增效。来自国家部委、智库机构、科研院校及企业的代表共同为农垦系统转型把脉献策,强调以制度集成创新破解发展瓶颈,将政策红利转化为高质量发展动能。 一、立足国家战略谋划农垦发展新定位 会议强调,海南农垦需深刻把握自贸港建设的历史机遇,主动对接《海南自由贸易港建设总体方案》要求,重新审视自身在保障国家战略物资供给、热带农业科技创新等领域的功能定位。与会专家建议,要结合"十四五"规划编制,系统梳理土地资源、产业基础等优势,重点培育天然橡胶、热带果蔬、南繁育种等特色产业集群,探索建立与国际接轨的现代农业管理体系。特别要研究透用足加工增值免关税、跨境资金流动便利等政策,打造具有国际竞争力的农业全产业链。 二、制度创新破解改革发展关键瓶颈 针对农垦系统长期存在的体制机制问题,会议提出以"盈利为王"为导向深化市场化改革。一方面要加快剥离社会职能,推动垦区集团化、农场企业化改造,完善现代企业制度;另一方面要创新垦地融合发展模式,在海口、三亚等重点区域试点土地集约化利用,探索"农垦+地方政府+市场主体"合作机制。有专家指出,可借鉴新加坡淡马锡模式优化国资监管,在天然橡胶等战略产业推行混合所有制改革,增强国有资本控制力和带动力。 三、开放合作构建产业发展新格局 研讨会特别关注自贸港政策与农垦资源的对接路径。建议用好海南自贸港原产地规则,扩大热带农产品进出口;依托洋浦保税港区发展橡胶等大宗商品贸易;引入央企等战略投资者共建冷链物流、精深加工设施。与会企业代表提出,可联合兄弟垦区组建农业产业化联合体,共同开拓"一带一路"沿线市场。同时要建立产学研协同机制,联合中国热科院等科研机构攻关种源"卡脖子"技术,建设国际热带农业科技创新中心。 四、成果转化推动改革举措落地见效 会议要求迅速将研讨成果转化为实际行动,重点推进三方面工作:一是制定农垦系统对接自贸港建设的三年行动方案,细化产业规划与配套政策;二是建立专家咨询常态化机制,定期评估改革成效;三是完善考核激励机制,在人才引进、薪酬分配等方面突破传统模式。相关部门表示,将建立跨部门协调机制,在国土空间规划、产业布局、基础设施建设等领域给予农垦系统更大支持,确保改革举措落到实处。 此次研讨会标志着海南农垦进入深化改革2.0阶段,通过系统性制度创新推动传统农业向现代农业、单一生产向全产业链经营转型,为自贸港建设提供强有力的产业支撑和制度实践样本。
2025-07-19
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海南深化科技金融合作助力中小企业招商
海南省持续优化科技金融服务生态,通过深化政银企协同机制拓宽科技型中小企业融资渠道,为自贸港招商引资注入创新动能。近期该省科技部门联合金融机构推出专项合作计划,着力解决科创企业"轻资产、缺抵押"的融资痛点,推动科技成果转化与产业升级。 一、金融政策精准对接科技发展需求 2024年海南省出台科技创新专项规划,将科技金融列为重点建设领域。金融监管机构引导银行设立科技金融专营部门,建立科创企业信用评价体系。以海口复兴城互联网信息产业园为例,园区联合商业银行推出知识产权质押融资试点,30家科技企业通过专利质押获得近亿元信贷支持。三亚崖州湾科技城建立科技企业"白名单"制度,联合保险机构开发研发中断险等特色产品。 二、多元化服务破解融资瓶颈 金融机构整合"股贷债保"联动服务: •设立省级科技信贷风险补偿资金池,覆盖高新技术企业贷款损失的60% •开展"贷款+外部直投"业务,三亚某生物医药企业通过该模式获得综合融资方案 •文昌国际航天城建立科技金融工作站,提供从初创期到IPO的全程陪跑服务 省内建立统一的企业创新积分平台,整合税务、专利等18项核心指标,实现科技企业精准画像。 三、区域协同提升服务效能 在博鳌乐城国际医疗旅游先行区,形成"临床急需+金融支持"快速通道。儋州洋浦经济开发区聚焦石化新材料产业,2023年促成科技贷款同比增长45%。海南生态软件园联合深圳证券交易所建立拟上市企业培育库,13家企业进入辅导期。全省设立7个科技成果转化子基金,重点投向热带农业、深海科技领域。 四、服务网络深化政银企联动 2024年全省建成科技金融服务站42个,覆盖重点园区。琼海市建立"科技特派员+金融顾问"双派驻机制。澄迈县搭建数字金融服务平台,实现线上融资需求对接。定安县开展科技金融县区行活动,促成金融机构与当地23家科技企业达成合作意向。 五、制度创新优化金融生态 海南省人大修订促进科技成果转化条例,明确科技成果作价入股机制。金融监管部门建立科技信贷差异化考核机制,提高风险容忍度。海口海关实施跨境研发设备便利监管,解决企业进口科研设备资金占压问题。世界知识产权组织仲裁院落地海南,完善知识产权金融保护链条。 科技金融体系的持续完善正有效激活创新要素流动。2024年第一季度海南高新技术产业投资增长28%,自贸港重点园区新增注册科技企业同比增长36%,金融服务对科技创新的支撑作用日益凸显。
2025-07-19
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【海南招商】海南自贸港多元解纷机制助力营商环境优化
海南省高级人民法院与中国国际经济贸易仲裁委员会等10家境内外机构签署合作协议,着力构建与国际接轨的多元解纷体系,为海南自贸港招商引资提供法治保障。这一举措通过整合诉讼、仲裁、调解资源,将有效提升商事纠纷解决效率,增强投资者信心,是打造法治化、国际化营商环境的关键步骤。 一、制度框架与政策背景 海南省依据《海南省多元化解纠纷条例》和最高人民法院关于一站式多元解纷体系的部署,推动建立"调解优先、诉讼兜底"的分层解纷模式。参考新加坡国际仲裁中心等成熟经验,海南自贸港在纠纷解决机制设计中特别强调与国际规则的衔接,允许外籍及港澳台调解员参与涉外案件,并探索临时仲裁等创新机制。最高人民法院此前发布的《关于人民法院进一步深化多元化纠纷解决机制改革的意见》为此次合作提供了顶层设计支撑。 二、机制创新与实施路径 1.平台共建:建立线上线下协同的解纷平台,整合法院与仲裁机构资源,实现案件分流、调解协议司法确认等流程无缝对接。 2.人才互通:开展法官与调解员双向培训,引入国际商事调解专家库成员,提升涉外案件处理能力。 3.规则衔接:在投资贸易、金融创新等领域试点"调解+仲裁"联动机制,参照《联合国国际贸易法委员会调解规则》优化程序。 4.跨境协作:与香港国际仲裁中心等机构建立域外法律查明和裁决执行协作机制,破解跨境纠纷执行难题。 三、实践成效与典型案例 海口知识产权法庭通过"诉调对接"机制,成功调解多起涉外专利纠纷,平均处理周期缩短至30天。三亚中央商务区设立国际商事调解中心,累计受理投资争议案件标的额超50亿元。洋浦经济开发区试点"一站式"解纷服务,商事仲裁案件执行率达到92%,较传统诉讼程序效率提升40%。 四、未来发展方向 1.立法完善:推动制定《海南自由贸易港仲裁条例》,明确临时仲裁、友好仲裁等特殊机制的法律效力。 2.数字化升级:建设区块链存证平台,实现跨境电子证据固定与核验。 3.区域协同:探索与粤港澳大湾区调解规则互认,建立琼粤港联合调解专家名册。 4.能力建设:定期举办国际商事调解模拟法庭,培养精通普通法和大陆法系的复合型法律人才。 此次合作标志着海南自贸港纠纷解决机制进入系统化、国际化新阶段,通过制度集成创新,将为全球投资者提供更具确定性的法治保障,进一步巩固海南作为对外开放新高地的战略定位。
2025-07-19
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海南发布首批智能汽车开放测试道路 推动产业发展招商引资本
海南省近期公布了首批智能汽车开放测试和示范应用道路,此举旨在加速智能网联汽车产业发展,并通过招商引资吸引企业投资布局创新技术应用场景。这一举措强化了海南省在智慧交通领域的战略地位,为企业提供多样化测试环境,并基于已有试点经验逐步扩大开放范围,助力建设国际化测试和示范基地。 一、政策框架与实施背景。2024年,海南省相关部门联合推出《海南省智能汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》,并于当月正式实施。该办法旨在规范智能汽车道路测试和示范应用流程,确保安全性和技术可靠性。政策遵循分级分类原则,要求市县申报测试道路,经专家论证审核后开放。这一行动回应了国家关于智能汽车产业发展的政策导向,旨在将海南省打造为全国领先的智能网联汽车测试基地,依托热带海岛环境为企业提供独特研发条件,包括高温、潮湿场景测试需求。通过制定标准化管理机制,海南省为企业参与智能汽车测试提供了制度保障,避免了早期试点的碎片化问题。 二、开放测试道路详细分布。首批道路覆盖海口市、三亚市、文昌市和琼海市等城市,总里程达到一定长度,形成综合性测试网络。其中,文昌市路段最为突出,该市的S206铺龙线始于海文大桥,止于龙楼镇十字路口,穿行城区内部,是目前国内城区最长的单条开放测试和示范应用道路。该路段属于海南环岛旅游公路的一部分,具备典型海岛地理特征,如蜿蜒海岸线和高纬度路段,为智能汽车提供了复杂的交通模拟场景。其他城市路段则根据城市环境特点设计,如海口市的城市主干道测试区、三亚市的旅游景区周边路段及琼海市的路网交错区域。上述分布基于市县申报方案,经主管部门评估优化,确保测试道路与当地交通系统无缝衔接,为车企验证感知系统和驾驶算法创造多维度条件。 三、第三方监管与运营机制。海南省指定海南热带汽车试验有限公司作为智能汽车道路测试和示范应用管理的第三方机构,该机构依法负责日常监督管理工作,包括测试资格审核、过程监控和数据安全合规审查。这一机制确保开放测试遵循管理办法要求,避免技术风险和交通隐患。同时,海南省整合了前期试点经验,包括博鳌乐城、博鳌东屿岛和呀诺达景区等地的智能汽车应用案例。通过这些局部试运行,验证了系统可靠性和环境适应性,为新阶段扩大开放提供支撑。例如,在旅游景点场景中积累的乘客服务数据已转化为测试模型优化参数。 四、未来规划与产业推动。下一步,海南省将根据实施效果动态调整开放范围,包括逐步增加测试道路里程和扩展覆盖城市。目标是通过分阶段开放构建全国最大的智能汽车测试网络之一,吸引更多企业参与示范应用。这有助于强化海南省在招商引资上的竞争力,通过政策红利吸引国内外车企设立研发中心,创造产业集聚效应。长期愿景是打造特色鲜明、高度开放的国际化测试基地,结合国家战略如环岛旅游公路建设,推动技术创新与地方经济融合。此计划将参考早期国际案例路径,在试点成熟后加速商业化应用示范,从而提升海南在全球智能汽车产业链中的定位。
2025-07-19
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【海南招商】沪琼科技合作深化 共谋重点园区产业联动发展
海南省科技厅与上海推进科技创新中心建设办公室举行座谈会,围绕落实两地政府深化合作备忘录,建立常态化对接机制,推动重点园区产业协同发展进行深入交流。此次座谈聚焦招商引资与科技合作,旨在发挥双方政策与资源优势,在生物医药、数字经济、新材料等领域探索创新合作模式,为区域高质量发展注入新动能。 一、深化生物医药领域合作 座谈会上,上海科创办代表提出,海口国家高新区与张江高新区可在生物医药产业链上下游加强协同,依托博鳌乐城国际医疗旅游先行区的政策优势,推动医疗器械展示与孵化加速器模式创新。双方已就实验动物等具体项目展开合作,未来拟通过互派人员挂职等方式强化园区间联动,促进科研成果转化与产业化落地。 二、数字经济与新材料产业协同发展 海南省科技厅建议,利用海南数据跨境流动便利化政策,联合上海在数字经济领域开展技术攻关与应用场景建设。同时,结合洋浦经济开发区“零关税、零附加税”的港口优势,推动石油新材料产业链合作,吸引上海优质企业参与园区开发,形成区域互补的产业集群。 三、共建深海科技与大科学装置 双方明确将整合沪琼在深海科技领域的资源,联合谋划深海大科学装置建设。上海在科研人才与技术储备方面具有优势,而海南凭借南海区位条件,可为深海探测、海洋资源开发等研究提供试验场域,共同服务国家海洋战略需求。 四、拓展热带特色农业合作 基于海南独特的地理环境,两地计划在热带水果品种改良、深加工技术等方面深化合作,推动农业科技成果转化。上海的市场渠道与科研能力,叠加海南的种植资源与自贸港政策,有望打造特色农产品品牌化发展新模式。 五、建立常态化合作对接机制 为确保合作项目高效推进,双方同意建立定期会商、信息共享等机制,由海南省科技厅重大专项处、高新技术处等部门与上海科创办对应机构负责具体对接。后续将围绕重点领域制定专项合作清单,分阶段落实产业对接与招商引资目标。 此次座谈会标志着沪琼科技合作进入机制化、务实化新阶段。两地通过优势互补、资源共享,将为区域创新共同体建设提供示范,助力海南自贸港与上海科创中心联动发展。
2025-07-19
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【海南招商】海南资本市场高质量发展 上市公司总市值达2737.61亿元
海南省通过持续优化营商环境与加大招商引资力度,推动资本市场高质量发展。数据显示,海南上市公司总市值达2737.61亿元,证券化率71.27%,成为区域经济发展的重要引擎。上市公司在税收贡献、就业带动、产业升级等方面发挥关键作用,并通过资本市场融资与并购重组加速转型,为海南自贸港建设注入新动能。 一、上市公司成为实体经济核心力量 海南上市公司在区域经济中占据重要地位,营业总收入占地区生产总值27.94%,缴纳各项税费122.07亿元,直接提供就业岗位超11万个。通过整合产业链资源,企业逐步从低附加值向高附加值转型,从粗放型向集约型发展,契合海南现代产业体系建设目标。 二、资本市场助力自贸港建设提速 自海南自贸港政策实施以来,上市公司通过资本市场实现直接融资139.87亿元,完成并购重组78笔,交易金额487.60亿元。这些举措有效提升了企业竞争力,推动旅游、现代服务、高新技术等主导产业升级,形成良性循环。 三、专项行动优化上市公司质量 海南证监局启动提高上市公司质量三年行动方案,联合地方政府部门成立专班,对32家上市公司开展“一企一策”调研,制定个性化优化方案。同时,结合国家相关政策,制定海南辖区实施方案,确保政策落地见效,全面提升上市公司治理水平与经营效率。 四、政策协同激发市场活力 海南通过制度创新与政策协同,为上市公司发展创造有利条件。一方面简化行政审批流程,另一方面强化金融支持,引导社会资本参与重点产业投资。未来,海南将继续深化资本市场改革,推动更多企业借助自贸港政策红利实现高质量发展。
2025-07-19
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江东新区招商引资成效显著 临空产业集聚初具规模
海口江东新区在招商引资方面持续发力,依托自贸港政策优势,园区强化产业研究,组建专业团队,推动总部经济与临空项目落地。通过多渠道招商活动,吸引企业签约和开工建设,实现总部支撑作用明显,产业集聚规模初步形成,为区域经济发展注入新动力。 一、招商引资工作高效推进,围绕海南自由贸易港总体方案和早期安排,江东新区重点聚焦服务经济、总部经济及临空经济领域。管理部门成立专业招商小组,采取线上线下结合策略,加强政策宣传和项目对接,提升营商环境吸引力。截至2023年,该新区成功商洽了60个重点项目,招引了39家企业签约落地,其中13家企业已取得土地使用,10家企业启动建设,体现招商转化效率。后续阶段,将进一步优化流程,扩大招商覆盖面,确保更多优质企业入驻。 二、总部经济支撑作用日益凸显,江东新区构建以总部基地为核心的产业生态,推动项目同步推进。在2023年,园区完成新型离岸贸易额6.43亿美元,助力国际业务拓展。通过强化载体制建设与业务协同,总部区域吸引企业集聚,形成服务链一体化。例如,多家企业已实现用地开发和生产运营整合,提升区域经济密度。展望未来,江东新区计划深化总部集聚效应,推动更多创新项目孵化,巩固自贸港核心区域地位。 三、临空产业集聚初具规模,江东新区利用美兰国际机场区位优势,加速航空物流等产业发展。在2023年,临空经济区签约落地的企业达37家,公务机领域签约11家;融资租赁资产规模累积11.7亿元,开通海口至莫斯科等4条定期国际货运航线,并执飞了德国、韩国、香港等多条航线。这促进航空总部聚集区形成,如航空维修、货运中转等服务扩展。未来一年,将优先发展高附加值产业,提升货运能力,推动业务规模化。 四、未来发展路径明确,江东新区将聚焦自贸港显现度高的产业,如高端制造和数字化服务,提升招商精准性和转化率。通过扩大首单效应,推动项目由点及面扩展,确保产业可持续成长。同时,加强载体建设与业务拓展双程并进,如优化机场设施和物流网络,吸引更多国际企业合作。这些举措将为临空产业规模化提供坚实保障,助力海南自由贸易港建设整体提速。
2025-07-19
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【海口招商】海口汽车博览会盛大开幕 打造一站式购车盛宴
共好2019第5届海口汽车博览会在海航文化体育广场正式拉开帷幕,成为海南地区汽车行业招商引资的重要平台。本届展会聚焦国五车型清库存与新能源车推广,汇集近50个品牌上百款车型,通过特惠促销与舒适观展环境结合,为消费者提供高效购车体验。 一、国五车型清仓促销成展会焦点 在海南实施国六排放标准过渡期背景下,本届车展成为国五车型集中展销的重要窗口。参展商推出抄底价促销策略,多款车型优惠幅度创年度新高。现场设立专门的国五车型展示区,涵盖豪华品牌、合资品牌及自主品牌,库存消化速度明显加快。组委会特别强调,所有参展车辆均符合海南地区现行排放标准,消费者可放心购买。 二、新能源车型占比创新高 展会展出面积超万平方米,新能源车型占比达35%,较往届提升12个百分点。广汽新能源、奇瑞新能源等品牌带来最新纯电车型,部分产品享受地方补贴后价格下探至10万元区间。现场设置新能源车试驾专区,配备专业讲解人员介绍充电桩布局及保养政策,吸引大量年轻家庭观众参与体验。 三、硬件升级优化观展体验 组委会投入专项资金搭建全封闭空调展馆,采用分区温控技术保持恒温环境。展区内增设20个休憩点,提供免费冷饮及海南特色水果。安全方面实行人流监测系统,关键通道安排双倍安保力量,确保高峰时段观展秩序。多家参展商反馈,环境改善显著延长了观众停留时间。 四、配套活动增强互动性 除常规展销外,现场举办汽车文化讲座、儿童安全座椅体验等12场主题活动。特别设置的"购车抽奖"环节单日送出300份礼品,最高奖项为全额购车补贴。金融服务专区联合多家银行推出低息贷款方案,半小时快速审批服务覆盖90%参展品牌。 本届博览会持续三天,闭幕后将发布交易总量及新能源车占比等核心数据。作为海南年度规模最大的汽车展会,其成功举办对促进当地汽车消费升级具有示范意义。
2025-07-19
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【海南招商】海南财政资金支持普惠性民办幼儿园发展
构建学前教育公益普惠新格局 海南通过实施普惠性民办幼儿园财政奖补政策,规范资金使用管理,优化学前教育资源供给,为区域招商引资和社会经济协调发展奠定教育基础。该政策旨在引导民办幼儿园向公益普惠方向发展,缓解“入园难、入园贵”问题,促进学前教育公平与质量提升。 (一)政策出台背景与总体目标 近年来,国家持续推进学前教育深化改革规范发展,明确提出要大力发展普惠性学前教育资源。海南作为中国特色自由贸易港,将学前教育发展纳入民生保障重点工程,通过财政奖补机制引导社会力量举办普惠性民办幼儿园。此次出台的奖补资金管理办法,是落实国家学前教育规划的具体举措,旨在构建以公办园为主体、普惠性民办园为补充的学前教育公共服务体系,满足适龄幼儿就近接受优质普惠学前教育的需求。 (二)奖补资金管理与使用规范 奖补资金按照统一标准安排,主要用于支持普惠性民办幼儿园维持日常运转和提升办园水平。资金使用范围明确限定为人员经费和公用经费支出,重点保障幼儿园教职工合理待遇及教育教学活动开展。同时,办法严格禁止奖补资金用于经营性支出、债务偿还、利息支付、捐赠赞助、对外投资、举办者回报及大型基础建设等非教学性用途,确保财政资金全部用于提升保教质量。 (三)教职工待遇保障机制 为稳定普惠性民办幼儿园师资队伍,办法明确要求幼儿园参照所在市县同级公办园教职工工资收入水平,合理确定教职工薪酬标准。对于教职工待遇需提高的部分,可从奖补资金中逐步统筹解决,建立与公办园相衔接的待遇保障体系。同时规定,教职工工资收入已高于当地公办园水平的幼儿园,不得再使用奖补资金提高待遇,避免财政资源浪费。 (四)资金分担与预算保障机制 奖补资金实行分级负担机制,2020年由省级财政统筹保障,按上一年度普惠性民办幼儿园在园幼儿数量统计拨付。从2021年起,建立中央、省、市县三级财政分担机制,其中中央和省级财政承担70%,市县财政承担30%。各市县需按照规定分担比例和本地实际需求,将奖补资金足额列入年度财政预算,确保资金及时拨付到位。 (五)政策实施意义与监督管理 该政策的实施,有助于降低普惠性民办幼儿园办园成本,引导民办园合理定价,让更多家庭享受普惠性学前教育服务。海南通过建立规范的资金管理办法,强化预算绩效管理,加强对奖补资金使用情况的监督检查,确保资金专款专用、安全高效。同时,将普惠性民办幼儿园发展与区域教育规划、人口变化等因素相结合,动态调整奖补政策,推动学前教育资源均衡配置,为海南自由贸易港建设提供坚实的教育支撑。
2025-07-19
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